上海今年已開工建設(shè)8300余個公共泊位 上海智慧停車 新大腦市城市智慧停車一站式解決方案
上海今年已開工建設(shè)8300余個公共泊位 上海智慧停車 新大腦市城市智慧停車一站式解決方案
日期：2021-12-02
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近日，市交通委、市道路運(yùn)輸局組織開
展“停車難”建議提案辦理專題調(diào)研活動，邀請市人大代表李飛康、周丙
輝、劉新宇，市政協(xié)委員劉建民等，共同研究“停車難”綜合治理工作。
活動中，代表委員實(shí)地調(diào)研本市公共停車信息平臺建設(shè)情況，觀看停車
平臺及“上海停車APP”功能演示，并詳細(xì)了解了“停車難”綜合治理民心
工程推進(jìn)情況。
市交通委、市道路運(yùn)輸局牽頭“停車難”綜合治理工作市級工作專班，
加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。會同發(fā)改、規(guī)劃、住建、房管等十部門聯(lián)合印發(fā)通知，進(jìn)一
步明確在規(guī)劃、土地、建設(shè)審批等方面政策支持；發(fā)布《公共停車設(shè)施建設(shè)
規(guī)劃導(dǎo)則》，編印停車治理工作手冊老舊小區(qū)篇、醫(yī)院和學(xué)校篇、公共停車
設(shè)施篇，修訂《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫（場）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（2021
版）。
推動專項(xiàng)攻堅(jiān)。開展醫(yī)院停車治理專項(xiàng)方案研究；從車輛擁有、車輛使
用等方面，研究加強(qiáng)中心城停車管控；研究探索政府機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車資源
共享利用的方法和途徑，并在部分市級機(jī)關(guān)和事業(yè)單位開展先行先試。
注重科技賦能。在基本建成公共停車信息平臺基礎(chǔ)上，大力推進(jìn)上海停
車APP對外服務(wù)功能，打造“查詢一張圖、支付一平臺、共享一鍵達(dá)、預(yù)約
一入口”的便捷停車服務(wù)應(yīng)用場景。
目前“停車?yán)U費(fèi)”功能已覆蓋所有收費(fèi)道路停車場、1900多個大型經(jīng)
營性停車場（庫），“錯峰共享”一鍵簽約功能已上線145個項(xiàng)目，“停車
預(yù)約”功能已在新華醫(yī)院、瑞金醫(yī)院等22家醫(yī)院上線運(yùn)行，年底前計(jì)劃上線
30家。
同時，以徐匯西岸濱江地區(qū)車庫為重點(diǎn)，推進(jìn)智慧停車場（庫）示范工
程建設(shè)，在浦東、徐匯、長寧等區(qū)試點(diǎn)建設(shè)智慧道路停車場，不斷升級智慧
監(jiān)管和智能服務(wù)手段。在市區(qū)共同推動下，至11月底，“停車難”綜合治理
民心工程已創(chuàng)建55個先行項(xiàng)目，開工建設(shè)8300余個公共泊位（其中建設(shè)完
成5644個），均超額完成本年度計(jì)劃任務(wù)。
座談中，與會代表委員對市交通委、市道路運(yùn)輸局在“停車難”綜合治
理中主動作為、有效舉措、積極成效表示肯定，從政策引領(lǐng)、機(jī)制保障、技
術(shù)支撐、社會參與等方面，對緩解城市“停車難”提出意見建議。
李飛康代表建議，以人為本，從實(shí)際停車需求出發(fā)，研究利用老舊小區(qū)
地下空間，來解決小區(qū)“停車難”。
劉建民委員建議，充分運(yùn)用智能技術(shù)挖掘停車資源潛力，鼓勵社會資本
參與停車設(shè)施建設(shè)管理。
周丙輝代表建議，加大“上海停車”APP宣傳推廣力度，用好公共停車
信息平臺，充分發(fā)揮公共停車信息平臺的作用。
劉新宇代表建議，建立并固化停車建設(shè)管理制度，聚焦解決典型矛盾，
轉(zhuǎn)換思路，鼓勵公交出行，來緩解“停車難”問題。
市交通委、市道路運(yùn)輸局表示，將繼續(xù)依托“停車難”綜合治理市級工
作專班，從探索提升超大城市善治效能高度，聚焦老百姓急難愁盼問題，進(jìn)
一步開拓思路，創(chuàng)新方式，疏堵結(jié)合，綜合施策，踐行“人民交通為人
民”理念，推動“共建、共治、共享”。
一直以來，代表委員高度關(guān)注本市交通發(fā)展，市交通委的建議提案承辦
量始終位居全市前列，具有量大面廣的特點(diǎn)，并呈現(xiàn)逐年增長趨勢。今年共
收到辦理任務(wù)299件，總量較去年增長10.3%。辦理過程中，市交通委堅(jiān)持
把辦理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在“解決問題”上，突出“四三二一”工作
方法，即堅(jiān)持“四個到位”“三個強(qiáng)化”“兩個探索”，實(shí)現(xiàn)辦理工作“取
得實(shí)效”的“一個目標(biāo)”。
堅(jiān)持辦理工作“四個到位”
思想認(rèn)識到位。把辦理工作與部門履職、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、聯(lián)系群眾、促進(jìn)發(fā)
展相結(jié)合，與“我為群眾辦實(shí)事”活動相融合，進(jìn)一步增強(qiáng)做好辦理工作的
責(zé)任意識。組織領(lǐng)導(dǎo)到位。落實(shí)委領(lǐng)導(dǎo)牽頭辦理制度，并定期研究辦理工
作。承辦職責(zé)到位。優(yōu)化承辦部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、聯(lián)絡(luò)員協(xié)調(diào)、經(jīng)辦人具體辦理
工作機(jī)制，形成責(zé)任明確、分工負(fù)責(zé)、通力協(xié)作的工作氛圍。辦理質(zhì)量到
位。嚴(yán)把接收、調(diào)研、協(xié)商、落實(shí)、公開等五道關(guān)口，確保辦理實(shí)效。
推進(jìn)辦理溝通“三個強(qiáng)化”
強(qiáng)化與代表委員溝通協(xié)調(diào)。實(shí)踐“三次溝通”機(jī)制。辦理前，及時了解
建議提案提出的背景、初衷和要求；辦理中，主動征詢代表委員意見和建
議，及時通報(bào)辦理情況；辦理后，及時跟蹤回訪，征求代表委員對辦理過
程、辦理態(tài)度、辦理結(jié)果的意見。強(qiáng)化與會辦單位的溝通協(xié)調(diào)。積極發(fā)揮牽
頭作用，加強(qiáng)對接，共同研究，通過交流座談、集中調(diào)研等，有效推進(jìn)辦理
工作。強(qiáng)化與市人大、市政府、市政協(xié)相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)。準(zhǔn)確把握流程
和政策要求，確保真落實(shí)、真滿意。
加強(qiáng)辦理實(shí)效“兩個探索”
推進(jìn)調(diào)研辦理。針對建議提案內(nèi)容，深入基層開展調(diào)查研究，制定有針
對性、操作性的辦理措施。主動邀請代表委員參加專題調(diào)研、進(jìn)行實(shí)地考
察、參與現(xiàn)場辦理，共同研究解決問題的有效措施和辦法，確保辦理落到實(shí)
處。推進(jìn)跟蹤辦理。建立定期報(bào)告辦理進(jìn)度機(jī)制，首次答復(fù)后，探索開展動
態(tài)辦理，推動階段辦理向長效辦理、一次答復(fù)向動態(tài)答復(fù)轉(zhuǎn)變。定期開
展“回頭看”，及時跟蹤、掌握落實(shí)的效果、質(zhì)量和進(jìn)度等情況。
新大腦科技作為城市智慧停車領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)，為城市運(yùn)營者提供城市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺、城市靜態(tài)交通路內(nèi)路外一體化平臺、城市智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、城市路內(nèi)（道路）停車系統(tǒng)、無人值守停車系統(tǒng)、城市智慧停車充電一體化平臺、新能源智慧充電平臺，含60個板塊，500多個模塊。系統(tǒng)兼容多設(shè)備，多品牌，包含低位視頻樁、路牙視頻樁、高位視頻樁、雙模地磁、平板車位鎖、視頻巡檢車、交直流充電樁、ETC設(shè)備。同時提供地磁以及全視頻路側(cè)設(shè)備，和無人值守車場全套設(shè)備。目前我司已落地50多個城市，超過18個省份，上100萬個停車位。